汽车零部件仓库里的呆滞物料该怎么处理？（上）

现如今，库存积压一直是汽车零部件仓库管理时需要面对的一大难题，仓库库存是反映仓库管理水平、中心管理面貌的窗口。所以我们今天就来讨论一下面对呆滞物料该如何处理。仓储热线:400-892-5156

库存是万恶之源，库存过多，占用场地和资金，还容易滋生仓管员的惰性和腐败，更严重的是它掩盖了很多生产运营中的问题。尤其是一大堆难以消化的呆滞物料，用没地方用，扔不舍得扔，卖又卖不了几个钱，放久了又锈损腐蚀，不知如何是好。

目前困绕汽车零配件仓库管理的一大难题就是如何控制呆滞物料，今天我们就来学习一下呆滞物料的管理办法。

01什么物料是呆滞物料？

呆滞就是不流动，物料呆滞多久才是呆滞？由于不同行业的特点也不同，不同企业对呆滞物料的定义也各有差异可谓标准不同，说法各异。总之，物料存量过多，耗用量极少，而库存周转率极低的物料就是呆滞物料。

02呆滞物料产生的原因

呆滞物料产成的原因是很复杂的，我们可以联想到自己家里长期搁置不用的物品，当初它是怎么产生的？

呆料产生的原因归结如下：

① 市场预测不实，生产准备物料过多，造成呆料与旧料；

② 客户订单取消，但计划部物料采购已经完成，无法替代使用时成为呆料、旧料；

③ 订单时产品标准不清，致使生产出来的产品退货，返修过程产生呆料与废品；

④ 材料计划不当，仓库订购预加量过多形成呆料旧料；

⑤ 等到准备生产时才发觉设计错误，因此准备的一部分物料变成呆料。当变更设计时，没有及时修正采购活动或存量就会造成呆料的产生；

⑥生产线的管理不善，对生产线物料的发放或领取以及退料管理不良，从而造成生产线呆料。

现如今，库存积压一直是汽车零部件仓库管理时需要面对的一大难题，仓库库存是反映仓库管理水平、中心管理面貌的窗口。所以我们今天就来讨论一下面对呆滞物料该如何处理。仓储热线:400-892-5156

转自：鼎捷软件mp