汽车零配件的物流运输新境界（上）

随着汽车的发展和不断扩容，汽车零配件运输发展迅速，汽车零部件出入库量剧增，汽配汽部运输已成为现代物流业的重要组成部分。仓储热线:400-892-5156

最近几年，雾霾天气充斥着中国，除了肺部极度不适、能用得上“如坐针毡”来形容的是以分秒来计算经济收益的汽车零配件供应商的物流主管们。雾霾对公路运输的影响尤其明显，多地公路封闭，很多物流车辆停滞，这对于分秒必争的汽车零配件行业来说是一个不小的痛。因为，在以时效为准绳的汽车零配件行业，每一分钟的汽车零配件运输货物配送延迟带来的将是巨量的经济损失。

为了满足顾客消费的个性化需求和面临汽车不断降价的巨大挑战，物流这一“第三利润源”成为汽车制造企业竞争制胜的重要因素。在汽车物流中，汽车零部件运输物流不但是物流系统良性运作并持续优化的最关键部分，而且也是成本最高、掌控度最高的一个环节。

      精准配送：汽车零部件运输的难题

精准、及时的汽车零配件运输配送一向是汽车零配件企业物流总监工作的重中之重。一方面，零配件供应商需将每一批、每一个汽车零配件运输准时送往指定地点，以保证整部车的生产制造能在计划的时间内被生产出来并投入市场。以世界级的汽车生厂商为例，当汽车零配件运输耽搁，导致每一分钟的零配件的交付延迟，零配件供应商要承担大约6000元人民币的停产成本，如此累积一小时，供应商要承担的损失将是巨大的。

另一方面，面对激烈的市场竞争，汽车零配件供应商在完成汽车零配件运输配送以满足客户的生产需求的同时，还要降低库存成本，将库存控制在合理的范围之内。这就对汽车零配件运输管理提出了更高的要求，使在途和在仓货物保持合理的比例，从而建立竞争优势。

但是，要实现精准配送这一目标，汽车零配件运输的管理面临着不小的挑战。首先，汽车零配件运输链条通常很长，导致汽车零配件运输的可控性降低和沟通成本的上升，影响了配送时效。

同时，大部分汽车零配件供应商在现阶段缺乏网络化、系统化的物流运输管理的手段，这也使货物的实时追踪变得困难，严重影响了对汽车零配件运输配送时效的精准把控。目前，汽车零配件供应商在将货物交付给3PL之后，多数是以电话的方式去沟通货物状况，这导致物流信息的准确性大打折扣，并且带来了管理应对上的延迟。

转自：现代物流杂志社